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10月24日,“龍雪2號”經過赤道時,探險隊形成了數字“36”的格局,告別北半球,繼續向南極前進。新華社記者劉石平
新華社龍雪2月24日電(記者劉石平)北京時間24日14時51分,“龍雪2號”極地科學考察破冰船載著中國第36次南極科學考察隊員從東經148度42分自北向南穿越赤道,進入南半球。
當穿越赤道時,“雪龍2號”的汽笛聲聽起來很長。探險隊形成了一個數字" 36 "模式,舉行了拔河、套圈和投擲飛鏢等比賽,告別北半球,繼續向南極前進。
10月24日,當龍雪2號經過赤道時,探險隊舉行了一場拔河比賽,告別北半球,繼續向南極前進。新華社記者劉石平
“‘龍雪2號’第一次穿過赤道,從北半球進入南半球。這是通往南極的儀式。南極離我們越來越近了。這是我們的期望和夢想。我們將團結起來,繼續探索和收獲。”中國第36次南極科學考察隊隊長許世杰說。
趙延平船長表示,“雪龍2號”預計將于11月4日抵達澳大利亞霍巴特港。補給和人員輪換后,它將前往南極中山站。
10月24日,“龍雪2號”經過赤道時,隊員們合影留念。新華社記者劉石平
“龍雪2號”是中國第一艘獨立建造的極地科學考察破冰船,于15日從深圳啟航。根據計劃,“龍雪2號”將首先前往中山站進行作業,然后對南大洋宇航員海和長城站進行全面調查。預計它將于2020年3月返回中國。
與此同時,與“龍雪2號”一起進行第36次南極考察的“龍雪號”也于22日從上海出發前往南極,并將按計劃在中山站加入“龍雪2號”。“雪龍”在中山站運營后,將繼續在羅斯海和阿蒙森海開展科研工作,然后前往戴維斯海、普里茨灣和中山站。預計它將于2020年4月返回中國。
10月24日,雪龍2號在赤道附近航行。新華社記者劉石平
10月24日,雪龍2號在赤道附近航行。新華社記者劉石平