10月24日，“龍雪2號”經過赤道時，探險隊形成了數字“36”的格局，告別北半球，繼續向南極前進。新華社記者劉石平

新華社龍雪2月24日電(記者劉石平)北京時間24日14時51分，“龍雪2號”極地科學考察破冰船載著中國第36次南極科學考察隊員從東經148度42分自北向南穿越赤道，進入南半球。

當穿越赤道時，“雪龍2號”的汽笛聲聽起來很長。探險隊形成了一個數字" 36 "模式，舉行了拔河、套圈和投擲飛鏢等比賽，告別北半球，繼續向南極前進。

10月24日，當龍雪2號經過赤道時，探險隊舉行了一場拔河比賽，告別北半球，繼續向南極前進。新華社記者劉石平

“‘龍雪2號’第一次穿過赤道，從北半球進入南半球。這是通往南極的儀式。南極離我們越來越近了。這是我們的期望和夢想。我們將團結起來，繼續探索和收獲。”中國第36次南極科學考察隊隊長許世杰說。

趙延平船長表示，“雪龍2號”預計將于11月4日抵達澳大利亞霍巴特港。補給和人員輪換后，它將前往南極中山站。

10月24日，“龍雪2號”經過赤道時，隊員們合影留念。新華社記者劉石平

“龍雪2號”是中國第一艘獨立建造的極地科學考察破冰船，于15日從深圳啟航。根據計劃，“龍雪2號”將首先前往中山站進行作業，然后對南大洋宇航員海和長城站進行全面調查。預計它將于2020年3月返回中國。

與此同時，與“龍雪2號”一起進行第36次南極考察的“龍雪號”也于22日從上海出發前往南極，并將按計劃在中山站加入“龍雪2號”。“雪龍”在中山站運營后，將繼續在羅斯海和阿蒙森海開展科研工作，然后前往戴維斯海、普里茨灣和中山站。預計它將于2020年4月返回中國。

10月24日，雪龍2號在赤道附近航行。新華社記者劉石平

10月24日，雪龍2號在赤道附近航行。新華社記者劉石平